タイの新名所 One Bangkok 訪問記

 

東南アジア株式新聞　2025年1月1日

タイの新名所 One Bangkok 訪問記、バンコクの”ヒルズ”プロジェクトは既存モールに勝てるのか

2024年12月28、29日にタイの首都バンコクの新商業施設『ワン・バンコク（ One Bangkok）』 を訪れた。

「The Heart of Bangkok」（バンコクの心臓）を自称するワン・バンコクは、投資会社TCCアセッツ（タイ）・カンパニーと不動産デベロッパーのフレイザーズ・プロパティによる巨大プロジェクトで、同年10月25日に開業した。

施設のコンセプトは、東京で森ビルがやっている〇〇ヒルズと基本的に同じで、高級ホテル・オフィス・レジデンス・ショッピングモール・国際会議場施設を一か所にまとめている。

まずは富裕層・高額所得者を住民や通勤者として囲い込む。ホテルとモール、それに会議場部分で外部からの客も呼び込む。

個人的な関心は、バンコク中心部の既存のモールに集客力で勝てるのか、という点だ。

駅から直結で便利、日本の店が多い

2週間前くらいに急に思い立ってバンコク旅行を決めたため、また年末休暇シーズンでもあり、中心部のホテルは高かったため、ドン・ムアン空港近くのホテルに滞在した。

せっかくなので電車で行くことにした。

ドン・ムアン空港からレッドラインでバンスー駅まで。

バンスーでMRTブルーラインに乗り換えてルンピニ駅へ。

1時間と数10分かかるが、レッドラインもブルーラインもVISAかマスターのカードでそのまま乗れるため切符を買う手間はいらない。

ワン・バンコクはルンピニ駅から直結で行ける。

もちろんバンコク中心部からならGrabで車を簡単に呼べるので、車でも比較的安価で行ける。

観光客など外部からの客にとってもアクセスは便利だ。

  

庭園を囲んで各種施設がある（One Bangkok）

商業エリアと庭園など共有部分を見て回ったが、それほど広大ではない。

イベント会場にもなる庭園（日本でいう2階）をコの字型に囲んでいくつも建物がある。

2つのモール（パレードとストーリーズ）は、外の入口が違うが内部で連結している。

さて、駅からパレードに入るところから。

少し驚いたのは音声アナウンス。「小さなお子様連れのお客様は・・・」と日本語が聞こえてきた。

MITSUKOSHI DEPACHIKAという日本の食品・食材売り場、MUJI、ニトリ、ツルハ薬局、その他日本のレストランが多い。

ストーリーズ側は、有名ファッション・ブランド店が多い。

そちらにも、ラーメンやしゃぶしゃぶなど日本のレストランがある。

総じて日本の店が多い。

通路スペースにはアートやオブジェが配置され、家族・友人で写真を撮る光景も見られた。

年末休暇シーズンであったためか、全般に客は多くいた。

だが、特別に多く客が集まるような店・施設は見当たらなかった。

　　

三越デパ地下（パレード）

既存の巨大モールの魅力

比較対照するため、30日には既存の巨大ショッピングモールを訪れた。

MRTスクンビットで、BTSに乗り換え、チットロム駅（セントラル・ワールドに近い）かサイアム駅（サイアム・パラゴン直結）へ。

（BTSはまだカードそのまま乗車に対応していないが、チケット販売機でQR支払い＞ アリペイ（私が使っているマレーシアのTNGアプリでQRを読める）を選んでキャッシュレスで済ませた）

パラゴンとセントラル・ワールドはそれぞれ巨大だ。

やはり集客力はこちらのモール2つのほうがワン・バンコクを上回っている。

魅力は、囲い込みの反対、外部との接続性にあると思う。

とりわけチットロム駅からだと、モールやその他の大型商業施設、高級ホテルへ、空中の屋根付き通路（巨大な陸橋）でつながっている。

（念の為。バンコクの道路は常時、四輪・二輪・三輪の車両がひしめき、下の道路をわたるのはほぼ無理だ）

この通路を多くの人が利用し、一度の訪問で複数の施設へ行けることにより、エリア一帯で集客力を上げている。

　　　

セントラル・ワールドから外を見る
（カウントダウン・イベント用の櫓や、左奥に空中通路が見える）

バンコクという巨大都市の機能向上の観点から言えば、一か所囲い込みもエリア集客も両方あって良いのだろう。

ただ、短期滞在の観光客としては、名所を回りやすいエリア集客型が好ましいように思う

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