ホルムズ海峡封鎖、ASEAN各国の対策

- 3月 14, 2026

ホルムズ海峡封鎖、ASEAN各国の対策

東南アジア株式新聞　2026年3月14日

2月28日に始まったイラン戦争の影響でホルムズ海峡が封鎖状態になり、中東からアジアへの

原油輸送が滞っている。

ASEANには産油国が多い。インドネシア、マレーシア、ブルネイ、ベトナム、タイ。

しかし需要が多いため、産油国でも石油製品を輸入している。

（純輸出国はブルネイのみ。一方で、輸送・精製ハブであるシンガポールは石油製品の備蓄が多い。）

ASEAN各国は、独自および共同で、エネルギー危機への対策を取り始めた。

Geminiで作成したイメージ

ASEAN外相・経済相会議特別会合でエネルギー危機が議題に

マレーシア The Star の3月13日の記事（中身はマニラ発ロイター電）：

ASEAN ministers urge halt to Middle East war as crisis rattles energy and trade | The Star

ASEAN外相と経済相は金曜日、中東における戦争の即時停止を求めるとともに、原油価格の高騰と貿易の混乱が

既に東南アジア経済に打撃を与えていると述べた。

ASEAN加盟国の多くは、経済への影響に対処するための措置を講じ始めており、各国政府はエネルギー節約、

国内市場の安定化、観光業などの脆弱なセクターの保護に迅速に取り組んでいる。

フィリピンのマリア・テレサ・ラザロ外務大臣は、危機に関する特別会合後の記者会見で、

「我々は中東情勢とその地域への影響について深刻な懸念を表明し、敵対行為の即時停止の重要性を強調した」

と述べ、ASEANはすべての関係者に対し最大限の自制を求めたと付け加えた。

フィリピン、タイなどが最も影響を受けやすい

Aljazeela の3月13日の記事：

Southeast Asia shuts offices, limits travel as oil crisis deepens

米国エネルギー情報局のデータによると、2024年にホルムズ海峡を通過した原油の約84％、

液化天然ガス（LNG）の約83％がアジア向けだった。

ジャカルタにある東アジア・ASEAN経済研究所（ERIA）のエコノミスト、

アロイシウス・ジョコ・プルワント氏によると、フィリピン、タイ、マレーシア、ブルネイは、

原油供給の混乱に最も影響を受けやすい経済圏に含まれる。

インドネシアは、現地メディアによると、約21～23日分の燃料備蓄を維持している。
タイのエネルギー相は先週、同国は65日分の備蓄を有しており、政府はさらに30日分の備蓄を

確保する方針だと述べた。

フィリピンは50～60日分の備蓄を保有しているが、これは民間企業が保有する商業用在庫

であり、マニラ政府は「石油製品の物品税減免、フィリピン国営石油会社（PNOC）による

追加輸入、そして民間企業への臨時の供給要請」に頼らざるを得ない状況だ。

ERIAのジョコ氏によると、ラオス、カンボジア、ミャンマーは石油精製能力が不足しているか、

あるいは限られているため、近隣のタイ、ベトナム、シンガポールからの輸出製品に頼らざる

を得ないという。

封鎖が続けば、この地域では石油・ガス価格の上昇や使用制限の強化が見込まれる。

シンガポール、数カ月分のLNG・ディーゼル燃料を保有

CNA の3月12日の記事：

Singapore has months' worth of energy stockpiles, says Tan See Leng - CNA

シンガポールのタン・シーレン・エネルギー・科学技術担当大臣は11日（水）、

中東紛争がエネルギー市場を混乱させ続ける中、シンガポールは数カ月分の液化天然ガス（LNG）と

ディーゼル燃料の備蓄を保有していると述べた。

タン大臣は、CNAのポッドキャスト番組「ディープ・ダイブ」に出演し、スティーブン・チア氏と

ティファニー・アン氏が司会を務める中で、シンガポールは2022年の世界的なエネルギー危機以降、

エネルギー源の多様化に積極的に取り組んでおり、「現在ははるかに良い状況にある」と語った。

彼は安全保障上の理由から正確な備蓄量を公表することを拒否したが、

同国は「比較的安定した状態」にあると述べた。

対策を始めた各国、在宅勤務を推奨、原油輸出を削減など

CNA の3月11日の記事：

Oil price volatility puts energy-dependent Asian economies at risk: Analysts - CNA

中国と日本は、数カ月分の輸入需要を補うことができるほどの大量の原油および石油製品の

在庫を保有しているため、比較的有利な立場にあると、調査会社Rystad Energyの

石油商品市場担当VPであるLin Ye氏は指摘した。

しかし、ホルムズ海峡の混乱が数週間以上続けば、東南アジア諸国は脆弱な立場に置かれる

可能性がある。

「フィリピン、ベトナム、オーストラリアのような国々は、原油不足だけでなく、他国からの

燃料輸入への依存度が高いため、近い将来、燃料不足にも直面する可能性がある」と

リン氏は付け加えた。

タイとフィリピンは、エネルギー節約のため在宅勤務を推奨している。バンコクは、

原油需要削減のためバイオ燃料の利用拡大を計画していると、リン氏は指摘した。

ベトナムは、国内精製を優先するため原油輸出の制限を提案しており、

韓国はガソリンとディーゼル燃料の価格上限設定を予定している。

マレーシア、5月まで石油製品の供給を確保

The Edge Malaysia の3月11日の記事：

Anwar says country’s petroleum product supplies secured until May 2026

アンワル・イブラヒム首相は、少なくとも2026年5月までは国内の石油製品供給が確保されていると保証した。

「我々は引き続き石油供給状況を綿密に監視していく」と、首相は水曜日の特別記者会見で述べた。

フィリピンの一部の行政機関、9日から週4日勤務へ

フィリピン・ニュース・エージェンシーの3月6日の記事：

PBBM orders temporary 4-day work week in gov’t starting March 9 | Philippine News Agency

フェルディナンド・R・マルコス・ジュニア大統領は金曜日、行政機関の一部において、3月9日から一時的に

週4日勤務制を導入するよう命じた。

この指示は、現在進行中の中東危機が国内に及ぼす影響に対処するための政府の緊急対策の一環である。

「政府としては、3月9日（月）から、行政機関の一部において一時的に週4日勤務制を導入します」

とマルコス大統領はビデオメッセージで述べた。

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